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摩的司机怒怼共享单车:简直是毒药!

小编在共享单车对哪些行业产生的影响一文中预测:摩的司机、电动车搭客均会被共享单车所取代和淘汰,事实上真的如此吗?我们来看看相关报道。

摩的司机怒怼共享单车:简直是毒药!

文章目录:

1.摩的老司机亲述:共享单车让我快无法养家糊口了

2.摩的司机——老刘

3.摩的司机——陈师傅

4.总结

摩的老司机亲述:共享单车让我快无法养家糊口了

随着共享单车的火爆,对传统摩的行业的冲击也越来越大。让这些老司机们苦不堪言,以下是两位摩的老司机亲述此刻的现状:

摩的司机——老刘

路边拉活时,摩的司机们会优先搭讪那些手里没盯着手机的过客。这是为了提高效率,他们说道:

“有些人一看就是在用手机找附近的单车,问了也白费时间。”

“你信不信,这玩意我不用扫用手直接就能打开。”

这时,摩的老司机老刘又开始跟身边几个同样闲着无聊的摩的司机扯淡。

“你以为这把锁你家的啊,这是互联网的锁,互联网懂不懂,我们快落伍咯!”

老刘没有再说话,直接就把摩的开往共享单车,“啪”,先是撞倒了第一辆,前面路上听到动静纷纷回头诧异观看,诧异完后又继续快步走着,接着又啪啪啪连续撞倒了三辆,“任务”完成后又把车子使回了远处继续揽客。

“如今这玩意到处都有,我们这些开摩的的怎么混啊,要让我们饿死吗?”老刘愤恨的说。

这时候一位老大爷走过来,看着三辆被“倒”下了共享单车一脸迷惘,本来想骑一辆到附近的公园溜达,但是不知道是好是坏的,也没有去把他们扶起,纠结了一会之后只好走开了。

不一会,一个小伙子过来把一辆小黄车扶了起来拍了拍座椅,扫码骑走了。老刘和他的“摩友”们一直盯着他,露出了嗤之以鼻的表情。

共享单车严重冲击载客行业,摩的司机另谋出路

摩的司机——陈师傅

“小伙,坐车吗?”

这是陈师傅的口头禅,他习惯在市区医院、商场、大道路口等容易交通拥堵的地方接客。

用他的话就是:“就当做好事了,不然好多人赶时间根本来不及。”

“摩的也是有贡献的工作嘛。”陈师傅说。

陈师傅去年6月份就下岗了。他之前是一名送水工。没有五险一金,一个月2500元。一般每天要送大约20桶水上门。

我们以为大城市高楼大厦耸立,可是避开繁华的区域,七层的民居房随处可见,那都是建了很多年的。

有些房东为了吸引租客,无非是简单地装修,再以相对高一点的价格出租。但这些房子按照政府规定,终究是不能配电梯的。所以陈师傅一直很辛苦。

但陈师傅开摩的的时候总是一脸微笑。他额头前的头发有少许白发,脸色零零散散布满皱纹。

他的后座很干净,总是擦过的干干净净。他不像一些摩的司机总是邋里邋遢满嘴圆滑,他不喜欢对乘客喊老板、叫帅哥美女。

“小伙,坐我的车吧!”他又开始跟路边的一个小伙子搭讪。

这次他成功了。小伙上车问他:“你一天做这个能赚多少钱啊?”

陈师傅指了指路上的共享单车,“他们没来时,我最高的一次跑了380。现在,一天就几十元,有时候一上午都没人坐。”

“恨这些共享单车吗?”

“小伙子啊,我们只是普通人,讨口饭吃就好,你说恨、怨,多少会有点。可这社会不就是年轻人的社会吗?我开摩的,我也没有好抱怨的。我开摩的也是上班的啊!”陈师傅笑了笑说道。

正好经过共享单车的停车点,有几辆车倒在地上,旁边也有几个摩的师傅等着拉客。不经意间他们聊起了网上很多说摩的师傅毁坏单车的事。

“陈师傅,听说,有很多像您这样开摩的,会毁坏那些单车?”

陈师傅突然间放慢了一点速度。有点埋怨道:

“那是他们,不是我!我还没有毁坏过自行车。说道这,我们也想说,这些单车好厉害,知道哪里人多,就会把好多单车安排在那里。那里单车越多,我们就不敢去了。你看,他们的停车点已经合法化了。”

“为什么不去了?”小伙打断陈师傅。

“你不知道,巡警来得可快了。抓到了,车就没收了,没有几千元出不来的…”

总结

传统摩的群体虽然受到了共享单车的强烈冲击,但有些人还在“聪明地”坚持。

比如他们会观察出公交或出地铁站的人有没有打开单车软件,会留意留意客户的年纪的穿着打扮等。基于这些经验判断,他们再出手,希望借此能提高他们的接单量和收入。

很多摩的司机作为利益受损者的一方会视共享单车为一剂毒药,让他们深受其害。

利益既得者视共享单车为出行中的一股清流,环保便捷又经济,但他们都有一个共识:抛开利益,从个人角度而言,共享单车改变了不少人的出行方式,它的环保、方便、便宜给很多人带来了很大的便捷,存在即合理。

物竞天择,适者生存。不知道接下来还有什么在等着这些摩的师傅,未来的潮水会流向何方,但他们仿佛都在抓住最后一根稻草,等待下一个落脚点。

  

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