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哈罗单车更名哈啰出行后的商标隐忧

2018-10-17 类别:共享单车,哈啰,哈罗

哈罗单车内部信题为《新出行、新征程、新使命》,署名为“哈啰出行CEO杨磊”。“我们从共享单车的后来者,从激烈的市场竞争中,从不断的质疑声中,幸运的活下来,哈罗单车也成为了众多市民最喜欢的出行工具之一。”哈啰出行CEO杨磊介绍,公司发展两年目前有员工3000多人。

哈罗单车更名哈啰出行后的商标隐忧

“哈罗就要升级变身成哈啰了,从单车到大出行,而我们也将迎来更艰巨的任务、更宏大的使命和更高难度的挑战。”哈啰出行CEO杨磊提到。

并且,哈啰出行已于今年4月份开始申请“哈啰”系列商标名,包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等,商标类别包含“旅游、物流服务”“保险、金融、不动产”。

2017年10月,永安行低碳科技与哈罗单车合并,业务由哈罗单车负责。业务涵盖共享单车、共享助力车、共享汽车等领域。去年12月,哈罗单车完成由蚂蚁金服与复星集团领投的超5亿美元D轮融资,今年4月与7月分别传出7亿美元、10亿美元融资,不过,官方并未正式宣布。

哈罗单车更名哈啰出行后的商标隐忧

今年6月,永安行公告显示,低碳科技与永安行、上海云鑫及其他相关方签署了《增资协议》,上海云鑫及其他投资人对低碳科技增资亿元。上海云鑫是阿里系公司,其对低碳科技增资亿元。交易完成后,上海云鑫将持有低碳科技股份,成为公司第一大股东。永安行持有低碳科技的股权比例将下降至。哈罗单车创始团队持股比例为。

“哈啰出行与拼多多、抖音等成长路径相似,深耕4、5线城市发展后来者居上。”互联网分析师季城认为,品牌升级哈啰出行展现其更大企图心,在ofo小黄车归属未知的情况下,哈啰出行已成为阿里布局共享出行的一个选择。

  

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