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ofo有桩模式分析?ofo首创虚拟桩

2019-08-27 类别:模式,分析,ofo,有桩模式

最近,ofo推出了有桩模式。小编在深圳罗湖区、福田区等地发现了多个ofo小黄车停车点,体验了ofo有桩模式——并不设实体桩,但用户在结束订单时,需寻找专用的停放点,完成还车。

ofo有桩模式分析?ofo首创虚拟桩

文章目录:

1.什么是有桩模式

2.ofo有桩模式模式的投放

3.改变,从有杭桩模式开始

4.违停会怎样?

什么是有桩模式

“有桩模式”中的“车桩”并非实体桩,而是对单车进行改造,在车头增加“P”型提示牌,并将该单车固定所得。车桩蓝牙识别范围即为停车区域。ofoApp升级后,用户在地图上可以看到有“P”标志的停车点,将车辆停在小黄车附近,点击确认还车,手动关锁后便可还车。

违停会怎样?

首次违停会收到提示短信,第二次违停需缴纳5元车辆管理费及订单费,第三次及以后违停则需缴纳20元车辆管理费及订单费。

ofo有桩模式模式的投放

ofo方面称,停车点根据大数据和投放经验选取。由于“桩”亦是车,未来停车点将根据道路情况和骑行数据因素调整,车桩密度和分布也可以根据需求实施调控。

改变,从有杭桩模式开始

尽管ofo平台上还有1616万名用户等待退押金,整个共享单车行业正在向理性发展,至少不再盲目大规模铺车了,还要精细化运营了。

  

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