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共享单车三足鼎立霸主之位花落谁家?

一位美团单车的知情人士透露,若按单量计算,三家企业的排名分别是哈啰第一、青桔第二、美团第三。但这也只是猜测,回归到充满变数的竞争之中,霸主之位花落谁家还是未知。

共享单车三足鼎立霸主之位花落谁家?

《晚点LatePost》报道称,近日,青桔单车获得超过10亿美元首轮融资,君联资本领投,另一家国外大基金跟投。众所周知,在共享单车领域,滴滴旗下的青桔单车是一位后来者。而很早之前有一句俗语是:后来者居上。

青桔单车内部人士在接受《晚点LatePost》的采访时表示,青桔单车的目标是做到业内领先,在集团整体的“0188”(包括每天服务超过一亿单)计划中肩负和网约车一样的重任。他指出,去年青桔一直在拓展市场增加投放,峰值期实现超过1000万单。今年第一季度受疫情影响,防疫期间使得青桔整体单量有所下降,自复工复产以来,青桔正在加快回归正轨的进程。

相关人士透露称,为了尽快恢复青桔单车的业绩,青桔制订了一些解决措施,包括加大一二线城市外的城市开拓和投放;进一步提升运营效率,积极开展商业化;实施高效地营销方案,提高盈利能力等。

如今在共享单车的战场上,哈啰、摩拜(现更名为美团单车)、青桔的战役早已拉开帷幕,而其后的三大巨头分别是阿里巴巴、美团、滴滴。一位美团单车的知情人士透露,若按单量计算,三家企业的排名分别是哈啰第一、青桔第二、美团第三。但这也只是猜测,回归到充满变数的竞争之中,霸主之位花落谁家还是未知。

据悉,青桔单车为滴滴自有共享单车品牌,寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴公司名“小桔科技”。2018年1月,青桔单车在成都上线,归属于滴滴普惠出行事业群下的两轮车事业部,由两轮车事业部总经理张治东负责,张治东直接向滴滴创始人程维汇报。

  

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